Историческая справка

Знаменательные вехи в истории CNB

1987

1987

Основание верфи CNB (Construction Navale Bordeaux) Дитером Густом и Оливье Ляфуркад на правом берегу р. Гаронна, на месте бывшей верфи Ateliers du Sud-Ouest, которая прославилась 5-мачтовым кораблем France II в 1911 г. (самый большой моторный парусник в мире в то время), миноносцами и подводными лодками ВМФ и морскими нефтедобывающими платформами.

CNB в то время специализируется на строительстве больших заказных парусных яхт из алюминия.

1989

1989

Mari cha II – великолепная 28-метровая яхта архитектора Фрерса – первый парусник сошедший с верфи CNB.

1992

1992

В поисках инвестиций в масштабное промышленное развитие CNB вступает в группу Bénéteau – мирового лидера в строительстве парусных прогулочных яхт, котирующегося на парижской бирже вторичного рынка.

« "В истории группы Bénéteau CNB представляет собой блестящий и очаровательный успех". Аннетт Ру, заместитель Председателя наблюдательного совета.

1997_tiers_page

1997

CNB ведет разнообразную деятельность, возобновляя строительство рыболовецких и сторожевых катеров, а также катамаранов Lagoon, которые сегодня стали мировыми лидерами в категории прогулочных катамаранов.

С этого года деятельность CNB Pro охватывает также пассажирские катера.

2008

2008

Расширяя диапазон своей продукции, CNB разрабатывает новую полу-заказную серию парусных яхт от 20 до 24 метров на основе опыта подразделения CNB в индустриализации и проектирования парусных яхт. Рождается яхта Bordeaux 60 архитектора Briand Yacht Design и дизайнера интерьера Couëdel Hugon Design.

2009

2009

1 встреча Rendez Vous CNB Yachts в Пальме де Майорка (Балеарские острова): участвует 8 яхт. В 4-й встрече Rendez Vous CNB Yachts в Бонифаччо (Корсика, Франция) приняло участие уже 16 яхт.

_NCL3847_web

2013

В каталоге CNB появляется новая яхта CNB 76, занимая место между Bordeaux 60 и заказными супер-яхтами. Архитектор – Briand Yacht Design, дизайнер интерьера – Жан-Марк Пиатон.