Верфь CNB

Основанная в 1987 г. верфь CNB занимает площадь 100 000 м², включая 44 000 м² крытых помещений, и располагает 300 метрами достаточно глубоководной пристани для спуска на воду и первых испытаний. CNB пользуется признанием во всем мире за высочайшее качество своих яхт. На сегодняшний день с верфи CNB сошло более 90 яхт – парусных, моторных, алюминиевых, композитных... Они плавают во всех морях мира.

"Среди престижных яхт CNB некоторые стали символом элегантности в мире парусного спорта: Hamilton II, Grand Bleu Vintage, Only Now, Mari Cha II".
Оливье Ляфуркад, соучредитель CNB и директор CNB Superyachts.

Мастерство CNB

*

Вот уже 25 лет как CNB с высочайшим мастерством изготавливает супер-яхты: с самых первых этапов проектирования и до спуска на воду и регулировок на водном полигоне перед верфью. CNB имеет собственное конструкторское бюро с более чем 40 сотрудниками, верную и высококвалифицированную производственную бригаду, ультрасовременную мастерскую краснодеревцев и помощников, путешествовавших на самых престижных парусниках. CNB полностью контролирует все процессы изготовления яхт и быстро реагирует на всех уровнях, предлагая технически надежные решения, учитывающие постоянные инновации в отрасли.

Так, к примеру, яхты CNB – результат высокого мастерства в вакуумной инфузии, которую CNB использовала одной из первых.

"Техника вакуумной инфузии гарантирует оптимальное соотношение смолы со стекловолокном, существенно снижает выделение стирола и контакт операторов со смолой. Стратификация сэндвича обеспечивает отличную тепло- и звукоизоляцию".
Поль Рампини – Главный инженер CNB

Руководство CNB

Dieter_GUST

Дитер Густ – Учредитель и Президент CNB

Дитер Густ родился в Германии. В 1978 он переезжает на юг Франции, где и открывает для себя парусный спорт. Он отправляется в кругосветное плавание, затем становится профессиональным шкипером на челноковых парусниках.

Строитель его лодки из департамента Ванде обанкротился, и Дитер Густ основывает собственное предприятие, чтобы закончить свою лодку. В июле 1987 г. вместе с Оливье Ляфуркад и двумя компаньонами из г. Бордо он решает основать верфь CNB.

Paul_Rampini

Поль Рампини – Заместитель генерального директора и главный инженер CNB

С самого раннего детства Поль Рампини увлечен морем: он занимается разными видами водного спорта – серфингом и виндсерфингом, водными лыжами и пр. Дипломированный инженер, он прежде всего "увлечен людьми и материалами". Поступив в 1998 г. на работу в группу Bénéteau, он работает на самых разных должностях и занимается последовательным совершенствованием продукции.

В 2012 г. он переходит Главным инженером на бордосскую верфь, где на практике внедряет принципы последовательного совершенствования в строительстве яхт CNB.

Olivier_Lafourcade

Оливье Ляфуркад – соучредитель CNB и директор CNB Yacht Builders

Оливье Ляфуркад рос на лодке своих родителей, а свой первый парусник построил в 24 года. Именно на этом 14-метровом кече он начинает свои челночные плавания. За 11 лет он выполнил почти 2 кругосветных плавания.

В 1987 г. он селится в г. Бордо, где вместе с Дитером Густом основывает верфь CNB. Сегодня Оливье Ляфуркад руководит строительством яхт по индивидуальным заказам на бордосской верфи.

Thomas_Gailly_2

Тома Гайи – Коммерческий директор по полузаказному проектированию CNB Yacht Builders

Тома Гайи влюбился в парусный спорт с самого детства, сначала плавая с родителями на шверботах и круизных судах, потом в регатах во время учебы в торговых академиях Франции и Австралии. Затем он работает вместе с однокурсниками над проектом по охране окружающей среды и отправляется на 14 месяцев в кругосветное путешествие, но не под парусом, а... на внедорожнике.

После профессиональной практики в Париже в секторе устойчивого развития страсть к путешествиям и жажда новых встреч берут свое и направляют его профессиональную карьеру в мир парусного спорта: в 2005 г. он устраивается на работу в группу Bénéteau, а в 2007 г. переходит в CNB, где отвечает за развитие производства полузаказных яхт CNB Yacht Builders.