CNB 66

*

Основные характеристики

ГАБАРИТЫ

  • 20,61 м ПОЛНАЯ ДЛИНА (С якорной шлюпбалок)
  • 21,36 м ПОЛНАЯ ДЛИНА (С бушприт)
  • 18,45 м ДЛИНА ПО ВАТЕРЛИНИИ
  • 5,51 м ШИРИНА
  • 31 100 кг ВОДОИЗМЕЩЕНИЕ
  • 9 350 кг Стандартный киль

ОСАДКА

  • 2,95 м осадка
  • 28,76 м Воздушный проект (без учета антенны)

РЕЗЕРВУАРЫ

  • 1000 литров ЗАПАС ПРЕСНОЙ ВОДЫ
  • 1200 литров ЗАПАС ТОПЛИВА

ПАРУСА

  • 102 м² Полная половая доска грота
  • 103 м² ГЕНУЯ СКРУЧИВАЮЩИЙСЯ
  • 250 м² Генакер или код 5

ДИЗАЙН

  • Philippe Briand АРХИТЕКТОР
  • Jean-Marc Piaton и Rafaël Bonet ИНТЕРЬЕР
"Мы спроектировали корпус CNB 66 преследуя три цели: увеличение вместительности, улучшение эксплуатационных характеристик и мореходности яхты. Она способна проходить длинные расстояния, в то же время гарантируя легкость управления двумя членами экипажа"
Филипп Бриан, архитектор CNB 66

ПЛАНИРОВКА

За плавностью и статностью очертаний CNB 66 скрывается исключительный объём пространства, мастерски спланированный командой CNB. Как внутри, так и снаружи элегантность сочетается с простотой за счет максимальной интеграции оборудования и оснастки судна.

Модель CNB 66 имеет 4 каюты, среди которых каюта владельца в носу и более изолированная каюта в кормовой части как для команды или гостей, так же для членов временного экипажа.

Центральная зона с баром,  соединённая с кают-компанией и доступом в отдельный камбуз, особенно просторна. Она утопает в лучах света благодаря панорамному остеклению рубки.

ПЛАНИРОВКА

Как и на суперяхтах CNB, машинное отделение модели CNB 66 расположено на миделе, с целью оптимального распределения веса и идеального обеспечения шумоизоляции.


Lignes extérieures Lignes extérieures

ПРЕИМУЩЕСТВА CNB 66 ?

ЯХТА ДАЛЬНЕГО ПЛАВАНИЯ ЭЛЕГАНТНАЯ РАЗУМНАЯ СПОРТИВНАЯ

Дизайн корпуса CNB 66 разрабатывался с приоритетом для скоростных характеристик, сохраняя при этом мореходные качества, необходимые для продолжительного хождения и навигации с малым экипажем.

Каждый элемент оборудования яхты был тщательно подобран с тем, чтобы позволить ее владельцам пересекать океаны и жить на борту в абсолютной автономии.

Jean-Marc PIATON сумел придать CNB 66 современный стиль, сохранив при этом корабельный дух. С целью обеспечения максимального комфорта на борту был разработан ряд практичных решений, которые, однако, незаметны с первого взгляда, так как были ловко интегрированы в общий дизайн.

К примеру, двуспальная кровать в каюте владельца сделана по типу «island bed» - к ней можно подойти с двух сторон, нокровать расположеннане в центре каюты, чтобы ее не было видно с кормовой части судна, если дверь в каюту открыта.

Во внешнем облике множество деталей в совокупности придают эстетическое единство и эргономику модели. В частности, можно заметить, что разница уровней кокпита и палубы сведена до нескольких сантиметров, как насуперяхтах. Это делает перемещения по яхте более плавными, удобными и безопасными.

Камбузстановится ключевым местом для тех, кто проводит время на борту и он был отделен для создания лучших условий дляготовки. Хорошо освещенный и проветриваемый, он сообщается с кокпитом и в то же время открыт в сторону кают-кампании. Удобнаябарная стойка очерчивает деление зон и может играть рольнавигационного или письменного стола в зависимости от ситуации.

Складной диван перед обеденным столом дарит невероятное ощущение простора, а его 3-х метровая длина очень практична не только для отдыха, но и для ночнойвахты. Его центральная часть разделяется и образует 2 дополнительных сидения вокруг стола.

Благодаря панорамному остеклениюрубки (на 270°) ибольшим иллюминаторам, будет невозможнопотерять море из вида!

Встроенный вдоль оси судна гаражна CNB 66 был спроектирован длядинги длиной 3,25 м, спуск или подъём которой осуществляются менее чем за минуту - как на CNB 76.

Стройные обводы корпуса в стиле Филиппа Бриана с вертикальным форштевнем и кормовыми скулами, а также четкое распределение веса придадут CNB 66, как и ее предшественникам, несравненную чувственность и мягкость в управлении.

Разнообразный выбор оснастки, оснащения надводной части судна, килей и оборудования в целом позволит самым требовательным клиентам выбрать свою конфигурацию и, присоединившись к остальным владельцам CNB, принимать участие в престижных регатах по всему миру.


Картинки

Отзывы в прессе

  • Yacht

    Yacht

    Wie bei der größeren Schwester CNB 76 ist auch das Cockpit der neuen 66er asymmetrisch organisiert, und der Niedergang ist seitlich angeordnet.

Mouillage01_3D Mouillage02_3D Mouillage03_3D CNB_66_mouillage_01 Salon01_3D Salon02_3D Salon03_3D Salon04_3D Cab_proprio01_3D

Видео

ПРОДОЛЖИТЬ ЗНАКОМСТВО С САЙТОМ