Французский яхтсмен, который уже является владельцем двух яхт CNB, в частности Grand Bleu II, снова оказавший нам свое доверие для этого 95-футового судна, исходил из следующего простого наблюдения: «За двенадцать лет плаваний, мне пришлось принимать пищу в помещении всего лишь три раза…»
Филипп Бриан подхватил это замечание на лету. Очень четкий подвод, отработанный на Grand Bleu Vintage, находится на палубе, в уровень с кокпитом. Это создает по-настоящему обитаемое пространство, центр жизни, где можно прогуливаться на ветру или под ветром в двухместной открытой кают-компании. Переходы в носовую и кормовую части, где находится большой гараж для вспомогательного шлюпа и шарнирная траверса для его спуска на воду, – тоже очень простые.
Внутри мы оказываемся в настоящем салоне на палубе, где тонкая выверка высоты рубки и кают-компании позволяют иметь хороший обзор даже сидя. Зеркальные стекла частично защищены с помощью ставен, которые делают силуэт еще более утонченным.
С технической стороны, конфигурация салона на палубе также представляет собой преимущество по за счет увеличения машинного отделения. Оно очень просторное и имеет легкий доступ внутрь, а также участвует в центрировании веса. Внушительный гараж для вспомогательного шлюпа с шарнирной траверсой для его спуска на воду позволяет освободить платформу для принятия ванн во время стоянок.
Первая 95-футовая яхта с 4 гостевыми каютами в дополнение к каюте владельца, Grand Bleu Vintage предлагает также достойное размещение экипажа – в двух каютах и мини-кают-компании. Декор выполнен из клена с крапчатым рисунком в каютах и из узорчатого красного дерева в кают-компании, с отделочным покрытием белым лаком.
Премии
2004 Финалист международной премии за лучший дизайн парусных суперъяхт от 23 м до 36 м
2005 Финалист международной премии за лучший дизайн парусных суперъяхт от 23 м до 36 м
